Miranda! en el lanzamiento del Tera
El auto es mucho más que un medio de transporte: es libertad sobre ruedas, un guiño a la personalidad y, sobre todo, un compañero de grandes momentos. Para convertirse en un ícono, necesita una alquimia perfecta: identidad, emoción, conexión con el espíritu de su época y una historia que se cuente sola. Pero la verdadera clave es que logra entrelazarse con la vida de quien lo maneja.
Esa es la apuesta de Volkswagen con el Nuevo Tera: un SUVW que busca hacer historia en Argentina, siguiendo la estela de leyendas como el Escarabajo o la Kombi. Para su lanzamiento, la marca apostó a un match cultural potente y se unió a uno de los realities más vistos del momento, La Voz. El evento, en los estudios Paramount donde se graba el programa, tuvo la conducción de Nicolás Occhiato -nuevo embajador de la marca- y un show de Miranda! en vivo. Además, contó con la presencia de Stephanie Demner, Guido Pella, Teffi Russo, Pollo Álvarez y Santiago Talledo. Un debut a la altura de un auto que apunta a convertirse en un clásico moderno.
En pleno repunte de la industria automotriz local, el Nuevo Tera desembarca directamente desde Brasil en cuatro versiones diferentes. En palabras de Marcellus Puig, presidente y CEO de Volkswagen Group Argentina, “su objetivo es democratizar el segmento de entrada de SUVWs”, conquistando a la nueva generación que busca un diseño moderno, tecnología de vanguardia y un precio atractivo. De ahí una comunicación y evento de lanzamiento centrado en resaltar el vínculo emocional entre los autos, la música y el entretenimiento.
Nicolás Occhiato, nuevo embajador de Volkswagen.
Es un auto POP: compacto, ágil y fotogénico, con conectividad total, asistente virtual y guiños ocultos que animan cada viaje. “Voluminoso, fuerte y aguerrido”, como lo define José Carlos Pavone, Head of Design Américas, su estética parte de un concepto trabajado en clínicas en Brasil con clientes potenciales de Argentina. El modelo refleja la nueva identidad visual de Volkswagen con una silueta compacta y proporciones equilibradas. Desde cualquier ángulo, sus líneas fluidas transmiten altura y presencia: guardabarros marcados, techo deportivo y ruedas que llenan a la perfección los pasos de rueda aportan robustez y armonía, mientras que el frontal le da carácter imponente y la trasera, con el ensanchamiento de la columna “C”, combina fluidez y solidez para una presencia inconfundible.
Pollo Alvarez en el lanzamiento del Nuevo Tera.
La firma lumínica es otro diferencial: faros VW LED con impronta luminosa fraccionada y faros traseros “click-clack”. La paleta de seis colores vibrantes, como Rojo Hypernova o Azul Malibu, refuerza su espíritu joven y urbano. Y en los detalles vive la magia: Easter Eggs ocultos rinden homenaje a modelos históricos como el Beetle y el Gol, generando una complicidad especial con sus usuarios.
El debut del Nuevo Tera en los estudios de Paramount
En seguridad, el Tera se ubica en la cima de su categoría: cinco estrellas Latin NCAP, la máxima calificación posible. Esto se apoya en su plataforma MQB, seis airbags de serie y asistencias de conducción en las versiones más equipadas, como freno autónomo de emergencia con detector de peatones, control de velocidad crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril (Lane Assist), detector de punto ciego y asistente de tráfico cruzado.
Santiago Talledo.
Stephanie Demner.
Puertas adentro, ofrece tablero digital de 8 pulgadas y sistema multimedia VW Play de 10”, con conectividad avanzada gracias a Volkswagen Connect, presente también en Nivus y T-Cross. La gran novedad es OTTO, el primer asistente virtual con inteligencia artificial de la marca, que estará disponible en Argentina desde principios de 2026. Soto permitirá al usuario interactuar con el vehículo para obtener información sobre el auto, el manual, el tráfico, el clima o destinos. Además, un nuevo configurador 3D permitirá explorar el modelo en detalle desde casa.
Nicolás Occhiato junto a Juliana Gattas y Ale Sergi.
Una llegada con altas expectativas
Desde Volkswagen aseguran que el Tera tiene “sangre” para convertirse en un nuevo clásico de la marca, siguiendo la tradición de autos como el Escarabajo, la Kombi o el Golf. “Antes de su lanzamiento global, el modelo ya generó grandes expectativas, con más de 1.600 artículos publicados y 300 millones de visualizaciones. Argentina fue el segundo país con mayor repercusión”, explicó Puig.
Marcellus Puig, presidente y CEO de Volkswagen Group Argentina, junto a Martin Massimino, director Comercial de Volkswagen.
El debut oficial tuvo lugar en el Carnaval de Río de Janeiro, Brasil, donde el Tera tuvo su gran develación mundial. Unos meses mas tarde, en su lanzamiento en Brasil, alcanzó un éxito récord: 10.000 unidades en solo 23 minutos y 12.000 en menos de una hora. Este fenómeno llevó a Volkswagen a pausar temporalmente las ventas para ajustar la producción y poder cumplir con todos los clientes en tiempo y forma. Más tarde, esta aceptación se replicó en Cartagena, Colombia.
Ahora, la marca busca extender este impulso en toda América Latina, con la vista puesta en mercados como México y algunas regiones de África. En Argentina, la fuerte demanda anticipada genera optimismo y altas expectativas entre los clientes locales.
Mariana Bruni, jefa de producto de Volkswagen Group Argentina.
Versiones
“Hay un vehículo para cada cliente con muchísimo equipamiento, seguridad y confort, lo cual seguramente lo convertirá rápidamente en un referente”, explicó Martín Massimino, director Comercial de Volkswagen Group Argentina, antes de enumerar los atributos:
- Trend: Entrada de gama con motor 1.6 MSI, caja manual de 5 velocidades, faros VW LED, tablero digital de 8”, sistema multimedia VW Play de 10”, sensores de estacionamiento trasero y seguridad básica con 6 airbags.
- Comfort: Motor 1.0 litros 170TSI con caja automática de 6 marchas, llantas diamantadas, volante de cuero con levas, VW Connect y opcionales de asistencia avanzada como control crucero adaptativo.
- Highline: Motor 1.0 170TSI automático, llantas diamantadas de 17”, faros LED automáticos, detector de punto ciego, control crucero adaptativo, climatizador, cargador inalámbrico, tapizado en cuero sintético y cámara trasera.
- Outfit: Basada en Highline con detalles exclusivos de diseño y personalización: llantas de 17” oscurecidas, tapizados “Outfit”, techo y espejos en negro brillante, y badges específicos.
Nuevo Volkswagen Tera
Preventa
La preventa oficial del nuevo Tera fue un éxito en Argentina, con beneficios exclusivos para las primeras 200 unidades “Outfit” que incluyeron financiación a tasa fija 0%, tres meses de seguro bonificado (gracias a un acuerdo entre Volkswagen Financial Services y Zurich), 1.000 km de combustible gratis y los tres primeros servicios sin cargo en la red oficial.
