Iberia vuela más alto

Es ya un imperativo para las aerolíneas renovarse en forma constante para no quedar relegadas respecto de la competencia.

La novedad de la industria aerocomercial es la Business Intercontinental de Iberia, que se conoció el 23 del mes último, en esta capital. La presentación se efectuó durante una reunión realizada en el hangar de La Muñoza, que recibió a más de 2000 invitados. Asistió Concepción Mnedoza Pastor, gerente general para la Argentina, Uruguay y Paraguay. Durante el cóctel se proyectaron imágenes de la nueva business en pantallas gigantes y más tarde Momix, un grupo de danza moderna y acrobática, llevó al escenario la armonía y equilibrio que dio paso, entre rayos láser, a la entrada triunfal del Boeing 747, para que todos los presentes pudieran apreciar las bondades de la clase protagonista de la noche. Con una cara renovada, la compañía aspira a convertirse en la mejor de todas las que brindan este tipo de servicio en las rutas entre Europa y América latina.

Para alcanzar estos objetivos, Iberia lleva invertidos aproximadamente 50 millones de dólares en la reconfiguración del interior de sus 24 aviones de largo radio.

Las innovaciones incrementan la capacidad de la clase ejecutiva en un 50 por ciento en las rutas intercontinentales, además de proporcionar más confort.

Se trata sólo de la primera parte de una inversión total de 200 millones de dólares que se realizará en los tres próximos años. Con los cambios introducidos, Iberia prevé una rápida respuesta, que se traducirá en el aumento de 600 mil pasajeros durante 1999.

La flamante clase Business Intercontinental se presentó en el mercado con una imagen cálida y moderna, diseñada por Ciac Internacional, una consultora española que ganó un concurso, al que se presentaron siete empresas de diseño en el nivel mundial.

Se destaca la amplitud del espacio entre butacas (132 cm), asientos más anchos, ajuste con accionamiento hidráulico, un ángulo de reclinación de 135º, reposapiés y piernas, y reposacabezas, todo en un ambiente donde predomina el azul marino y fragmentos de obras de artistas españoles como Velázquez, Murillo y Chillida. El descanso está asegurado, pero el entretenimiento también con una amplia selección de diarios y revistas, pantalla individual de video con cinco canales de películas, además de documentales, deportes, música y 10 canales de audio programados con CD, que incluyen uno especial para los niños.

Los viajeros de negocios disponen de nuevas prestaciones de servicios que facilitan cualquier tarea. Ahora tienen conexiones para sus computadoras, teléfono y un autoservicio de bar y comida -canapés, quesos y frutas- que funciona permanentemente en los vuelos cuya duración supera las nueve horas. El viajero de ejecutiva solamente debe ocuparse de administrar los horarios para descansar o trabajar. El inventario de los nuevas comodidades incluye el diseño de los diferentes menús, con fuerte presencia de la cocina mediterránea y productos españoles como el jamón ibérico y quesos regionales. También existe la posibilidad de optar por un menú rápido o personalizado con previo aviso.

Los planes de la compañía española apuntan este año a concentrar una mayor presencia en el mercado de América latina, con un aumento del 30 por ciento de sus frecuencias.

Unirá a su red más destinos y aumentará los vuelos sin escalas en varias de las rutas actuales. En Buenos Aires, se sumarán tres, por lo tanto la oferta tendrá diez vuelos semanales.

Lo cierto es que todas las realizaciones y los proyectos harán que los viajeros puedan ganar más rápido y cómodos el cielo con la vuelta asegurada.