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Seguir al equipo, juegue donde juegue

La aerolínea que transporta al plantel xeneize, Aerochaco, propone volar con los jugadores, compartir el hotel e ir en caravana al estadio




TUCUMAN.- Los jugadores decidieron viajar en el fondo, así que los asientos asignados quedaron sin validez. "Ubíquense donde puedan", dice una azafata, a sabiendas de la prioridad del vuelo: la comodidad del plantel. Los niños deben esperar entonces que el avión alcance su altura crucero para ir en busca de los primeros autógrafos. Lo mismo hacen muchos adultos, con sus camisetas puestas y cámaras en mano.
"Tendrán la posibilidad de preguntarle a Martín Palermo cuál fue su mejor gol, o al Pato Abbondanzieri cómo hizo para atajar esos penales que nos llenaron de gloria." Así anuncia Aerochaco Tours su flamante propuesta de turismo deportivo: El Club de los 70. A partir del fin de semana último, cada vez que Boca juega lejos de Buenos Aires, el plantel y los directivos viajan en un chárter acompañados por setenta hinchas, quienes adquieren sus lugares en un pack con alojamiento en el mismo hotel que los jugadores y plateas incluidas.
"Es como comprar un palco en la cancha, pero se trata de un paquete turístico", define Diego Colunga, gerente general de Macair Jet, la compañía de vuelos ejecutivos que también opera aerolíneas como Aerochaco. "Cerramos un acuerdo con Boca que le permite tener un transporte dedicado especialmente a ellos, sin que le genere costos. Lo podemos hacer por tener la operación de Aerochaco y por vender los setenta lugares en el resto del avión", explica.
Esta nueva modalidad comenzó el viernes, para el encuentro Atlético Tucumán vs. Boca, aunque este viaje fue sólo para invitados. Alfio Basile se enteró en el avión, cuando un directivo le aseguró que los pasajeros viajaban especialmente por el partido. El Coco, ubicado en clase ejecutiva, saludaba con asombro.
En el aeropuerto Jorge Newbery se habían disparado las primeras fotos. El DT fue uno de los más buscados, junto con Juan Román Riquelme. Palermo y Abbondanzieri abordaron rápido, conectados a los auriculares, como la mayoría. Una vez en vuelo, preguntarle al 9 de Boca por sus goles resultaba algo difícil: no sólo había que sortear los carritos de bebidas para llegar a su asiento, sino también a un hombre de seguridad del equipo, que pedía no molestar a los jugadores.
Los más simpáticos fueron Rubén Insúa y Ariel Rosada, compañeros de asiento. El resto no se mostraba muy interesado. "Es la primera experiencia -comenta Colunga-. Nos estamos acomodando todavía, para no hinchar mucho a los jugadores. Venimos del chárter ejecutivo, donde los pasajeros eligen hasta el catering. Así que nos vamos a adaptar fácilmente. Nos dijeron: Queremos ir al fondo y lejos de los dirigentes. Eso ya está arreglado. Siempre que sea para que viajen mejor, buenísimo. Basile pidió que hubiera mate, sin palo y con agua tibia. Son cosas que vamos aprendiendo."
El intercambio entre los hinchas, en cambio, se dio con naturalidad. La mayoría era del mundo empresarial, el mismo target que, estiman, comprará los paquetes. "Creemos que va a ser un grupo divertido -continúa el gerente de Macair-, que usará los viajes para uso propio, regalo empresarial o incentivo a proveedores o clientes."
La propuesta cuesta 19.700 dólares, para seguir durante un año al equipo en partidos del torneo local y Copa Libertadores (contemplaba la Sudamericana si superaba a Vélez). El mínimo son doce partidos; si no se llegaran a realizar en esos doce meses, "los hinchas tendrán derecho a viajar al año siguiente. Si hay 16 viajes, en cambio, viajarán las 16 veces", explica Javier Matteoli, de Best Idea Group, uno de los responsables de la idea y su implementación. El paquete brinda también acceso a una platea de local.

Resultados que mandan

La llegada al Catalinas Park, frente al parque 9 de Julio, demostró una vez más la pasión xeneize en todas partes. Decenas de chicos esperaban a los jugadores en la puerta del hotel, muy custodiada. Mucha gente se asomó el sábado, en las horas previas al partido.
A los jugadores se los vio poco, pero ahí estaban. De repente Palermo aparecía en un ascensor. Para el hincha era toda una aventura: cinco pisos para preguntarle por su mejor gol. El lobby se llenaba de hombres de saco hablando por celular. Ya había clima futbolero. Las fans se acercaban a los ventanales para tomarle fotos a Juan Krupoviesa, tucumano, que compartía mates en el hall. Los conserjes hacían circular una camiseta firmada por todos los jugadores. Los dos ómnibus estaban listos. Eran las 18, hora de salir hacia el estadio.
Con goles de Juan Pereyra y Fabio Escobar, Boca perdió 2 a 0. Si durante la ida fue difícil pedirles un autógrafo, ahora mejor ni intentarlo. Pero al aterrizar se oyó el último aliento: "¡Vamos Boca!", gritó la mayoría. Era la 1.30 del domingo y los jugadores descendían en silencio. Es que si algo caracteriza al turismo deportivo es que la experiencia varía según los resultados, al igual que las caras en la última foto.
Por Martín Wain
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La línea aérea oficial, con lugar para otros

Además del equipo de fútbol, también viajará por Aerochaco el de básquet, cuyo equipo se va a llamar Aerochaco Boca Juniors. "Hemos estudiado mucho cómo se trasladan los equipos profesionales del país -cuenta Javier Matteoli, de Best Idea Group-, y vemos que no suele hacerse en forma profesional." Su propuesta a los clubes, junto con Macair Jet y Aerochaco, es "mejorar el traslado, algo que va a repercutir en que los jugadores tengan menos lesiones y más descanso", agrega. En el caso de Boca, la posibilidad de vender los asientos repercute en los costos para el club, propuesta que se está estudiando también con River Plate. Para más información: elclubdelos70@aerochaco.net y www.aerochaco.net

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por Redacción OHLALÁ!


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